推展珠三角区域一体化发展，是国家十二五规划对珠三角明确提出的明确要求，也是贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(20082020年)》(以下全称《珠三角规划纲要》的最重要内容和关键环节。我省回应高度重视，于2010年实施实行珠三角基础设施、产业布局、城乡规划、基本公共服务和环境保护一体化等五个一体化规划，获得贞着效益。当前，广东省实行《珠三角规划纲要》转入九年大横跨的新阶段。为推展珠三角区域一体化向两翼发展，我省在之后了解实行珠三角五个一体化规划的基础上，于近期实施了珠三角智慧城市群建设和信息化、科技创新、生态安全性、物流和旅游等五个一体化行动计划，珠三角一体化拓出了新领域。
日前，省政府施行了《前进珠江三角洲地区物流一体化行动计划(20142020年)》(以下全称《物流一体化行动计划》)，以19项措施为珠三角地区乃至全省物流一体化制订了全面规划。根据《物流一体化行动计划》，广东省将以珠三角地区为突破口，以建设与港澳地区错位发展的国际物流中心为目标，以物流市场一体化、物流网络一体化、物流产业一体化、物流信息一体化、物流标准一体化、物流营商环境一体化为重点，建构布局合理、技术先进设备、节能环保、便利**、安全性有序的珠三角现代物流体系。重点抓好城市城乡仓储《物流一体化行动计划》中，前进物流市场一体化被放到最重要方位上。其目标为：到2015年，创建交通流畅、物流通约、统一对外开放的珠三角物流大市场。
珠三角竣工三小时物流经济圈，构成网络完善的物流一体化体系。为此，按照《物流一体化行动计划》，广东省将着力于采行多项措施下培育物流市场、完善物流服务价格体系、避免物流市场地区拆分基础上构建。
这其中还包括，引领、希望生产企业、商贸服务企业、农业企业主辅分离出来，外包物流业务、获释物流市场需求，与此同时，更进一步希望现有运输、仓储、货运代理企业展开供应链功能统合，伸延服务范围，减缓向现代物流企业转型升级，培育物流龙头企业。相结合行业的组织，创建公正、合理的物流服务价格体系，通过联合仓储、夜间仓储等模式解决问题外地车辆入城问题，贯彻避免地方维护等。
省商务厅副厅长蔡勇回应，商贸物流核心是城市仓储、城乡仓储，因此，省商务厅将此作为重点抓手之一。切断省际国内国际地下通道《物流一体化行动计划》在前进物流网络一体化方面，采行的措施还包括减缓物流基础设施一体化、前进城乡物流一体化、培育建设一批省级物流园区以及统一设置省外物流节点等。
其中具体，在此方面目标为：到2015年，基本构建物流节点和物流基础设施及城乡物流一体化，物流效率全面提高。省交通厅副厅长刘晓华回应，当前，国家一路一带正在大力前进，借以契机，相结合珠三角切断国际国内物流大通道。
其中还包括切断省际、国内、国际地下通道。如省际地下通道方面，到2016年，与广东屡屡的省份将构建3条以上链接高速公路;国内地下通道方面，要切断多式客货地下通道，如丝绸之路南线地下通道(广州西北新疆)、广东东盟海陆空铁水物流大通道、西江物流大通道、粤赣皖苏大通道、南北物流大通道等。
《物流一体化行动计划》还明确提出了产业一体化的目标，即到2017年，物流供应链一体化程度明显提高，可行性构建物流产业一体化。广东打造出全国信息化先导区：打造出珠三角**智慧城市群日前，省政府办公厅印发《前进珠江三角洲地区智慧城市群建设和信息化一体化行动计划(2014-2020年)》(以下称之为《信息化一体化行动计划》)。
其中具体，到2020年，基本竣工具备国际**水平的宽带网络基础设施，竣工珠三角**智慧城市群。到2015年，光纤终端用户超过650万户。
省级电子政务网络互联网出口超过3000Mbps(兆比特每秒)。城市用户相同宽带接入能力超过100Mbps，农村用户相同宽带接入能力超过20Mbps。互联网数据中心(IDC)机架多达3万个。
到2017年，光纤终端用户超过950万户。省级电子政务网络互联网出口超过5000Mbps。到2020年，竣工宽带、融合、安全性、泛在的信息基础设施。在前进公共服务平台一体化建设方面，到2015年，逐步构建七位一体(电子政务、企业情况综合、物流、交通、地理空间、产业应用于、智慧城乡)的公共服务平台接入与数据共享，增进信息资源一体化应用于;到2017年，创建起完备的公共服务平台建设专责协商机制，城市智能系统和平台逐步构建协同建设与应用于。
到2020年，各类城市公共服务平台构建一体化接入。前进信息网络一体化应用于作为广东打造出全国信息化先导区的最重要方面，目标到2015年，社会信用、市场监管、医疗卫生、社会保障、档案查询等智慧应用于不断深入。具体说来，预计各市行政审核事项网上办理亲率约90%以上，社会事务网上办理亲率约80%以上。
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